Siirry pääsisältöön

Tekstit

Näytetään tunnisteella luonto merkityt tekstit.

Roadtrip synnyinseudulle

Roadtrip synnyinseudulle Sodankylään  Maaruska on jo alkanut ja oli viimein aika pyörähtää muistelemassa lapsuutta Sodankylässä. Olin vähän alle seitsemänvuotias, kun muutimme Kiiminkiin. Silti muistan monia asioita ja paikkoja Sodankylästä. Toki muistoja on tullut lisää muuton jälkeen ja tulee edelleen. Ajomatka Sodankylään on hieman tylsä eikä matkalla ole hirveästi nähtävää, varsinkaan etelämpänä. Torvisen kohdalta näkyvä Luosto on oikeastaan ensimmäinen hienompi kohta pohjoiseen päin ajettaessa. Tärkeimmät sijainnit Mummola Tässä oli aikaisemmin toinen liittymä pihaan  Ensimmäinen paikka mitä menen katsomaan on entinen mummola Pörsiöntiellä. Rakennus on myyty jo vuosia sitten papan kuoltua. Hetken aikaa siinä toimi jokin kelkkakerho, mutta nykyään se mahtaa olla kokonaan asuinkäytössä. Mummolaan kuului myymälä, halli/paja ja itse asunto. Muistan että penskana myymälä ja varasto olivat hirveän jännittäviä paikkoja ja niitä olisi tehnyt mieli tutkia enemmänkin, hyllyistä oli...

Lapin kaivoshankkeet vs. luonnonsuojelu

Kaivoshankkeet vastaan luonnonsuojelu, ristiriitoja täynnä! Vierailin viikko sitten  Maamme rikkaudet -tapahtumassa. Ihmisten kanssa jutellessa tuli huomattua, että asia jakaa lappilaiset kahtia, työpaikat vs. luonnonsuojelu. Lapin kaivokset, kuva Lapin Kansasta Miksi Lappiin halutaan kaivoksia Lapin maaperästä löytyy runsaasti erilaisia metalleja. Mm. kultaa, uraania, kobolttia ja platinaa. Monille näistä on suuri kysyntä maailmalla johtuen mm. lisääntyvästä akkujen ja muun teknologian tarpeesta. Suomi on vakaa maa ja siksi se on kaivosyhtiöiden näkökulmasta kiinnostava. Raaka-aineiden kohoava hinta markkinoilla kasvattaa myös kaivosten kannattavuutta. Monissa paikoissa vanhoja kaivoksia on myös avattu uudestaan kannattavuuden parantuessa. Kaivosten hyvät puolet Kaivokset tuovat Suomeen lähinnä työpaikkoja ja sitä kautta verotuloja. Työpaikkoja kaivosteollisuudessa on yhteensä vähän yli viisi tuhatta, joista noin puolet itse kaivoksissa ja loput alihankkijoiden palkkalistoilla. Li...

Omat suosikit Lapissa osa 2

Lisää käymisen arvoisia paikkoja Lapissa Mieleen jääneitä paikkoja Lapissa on paljon, seuraavaksi lisää paikkoja. Voidaan sopia, että ne ovat myös käyntisuosituksia. Suolisvuono/Suolistaipale Inarijärven Suolisvuonon ja Suolisjärven välissä on kapea kannas nimeltään Suolistaipale. Olin täällä yötä kevättalvella 2020. Paikalta avautuu mahtavat näkymät Inarijärven ulapalle. Kannaksella löytyy autiotupa, vessa ja kota makkaranpaistoa varten.  Erikoisuuteni kannakselta löytyy venehissi, millä veneen saa siirrettyä Inarijärvestä Suolisjärveen. Valitettavasti kamerani oli hyytynyt, kun olin täällä käymässä, joten minulla ei löydy kuvia täältä. Suolistaipaleen sijainti https://www.luontoon.fi/suolistaipaleautiotupa Syväsenvaaran näköalatorni Torni koko komeudessaan Tämän paikan löysin vasta hiljattain. Torni löytyy Rovaniemen läheltä, Syväsenvaaran päältä. Helpoin reitti tornille menee Santa Parkin parkkipaikalta viittojen mukaan polkua pitkin. Parkkipaikalta on lyhyehkö kävelymatka torni...

Päiväretki Korouomalle

Päiväretki Korouomalle  Retki Korouomalle on ollut jo pidempään mielessä. Sunnuntaina oli hieno keli ja vapaapäivä, joten tuumasta toimeen ja auton nokka kohti Posiota. Korouoman maisemaa Lähtö ja ajomatka Posiolle Päätin ajaa autolla Koivukönkään p-paikalle ja jatkaa sieltä matkaa jalan ainakin Kanjonilaavulle asti, matkaa pitäisi yhteensä kertyä edestakaisin matkalla noin 13-14 kilometriä. Matkaa Koivukönkäälle Rovaniemeltä tulee noin sata kilometriä ja ajomatka kestää hieman yli tunnin. Kotoa pakkaan mukaan ainoastaan perus notskikamat, jotka ovat aina repussa ja termarillisen kahvia. Ennen matkaanlähtöä tankkana kunnolla kaurapuuroa ja kananmunia, jotta riittäisi bensaa koko päiväksi. Lähden ajelemaan ja käyn matkalla kaupasta hakemassa makkaraa, mehua ja nisua. Ajomatka sujuu leppoisasti äänikirja kuunnelleen. Tie on hyvässä kunnossa ja maisemat hienot, ajoittain tie menee ihan Kemijoen rannassa. Vanttauskosken voimalaiton ja liukumäki  Auttiköngäs Matkalla otan lyhyen py...

Hirvibongausta YLE:n kanssa

Suomen Yleisradio halusi tutustua hirvibongaussafariin YLE:n toimittaja kuuli järjestämästämme hirvisafarista ja halusi tehdä siitä jutun. Mukaan sattui useampi asiakas, joten autossa oli tiivis tunnelma. Näkyikö reissulla mitään, se selviää alempana. Potentiaalisia spottauspaikkoja Lähtö Rovaniemeltä Aloitan työpäivän noin klo 18 toimistolta, keräilen reppuun tarpeelliset välineet kuten kiikarit ja taskulamppuja. Soitan seuraavaksi esimiehelleni viimeisiä ohjeita varten. Puhelun aikana kuulen että mukaan lähtee myös toinen työkaveri ja Kätkävaaran luontokeskuksesta kyytiin tulee vielä hän itse ja toimittaja, joten auto tulee olemaan täynnä.  Lähden toimistolta liikkeelle ja suunnistan kohta Hotelli Aakenusta, jossa asiakkaat jo odottavat innokkaina. Asiakkaina on tällä kertaa viisi nuorta miestä Hollannista. Haemme vielä toisen oppaan kyytiin ja lähdemme kohti Kätkävaaraa. Auton täyttää iloinen juttelu ja pojat ovat todella kiinnostuneita Suomesta ja Suomen luonnosta. Kysymyksiä s...

Pyöräretki Ounasvaaralle

Pyöräretki Ounasvaaralle uudella pyörällä. Ounasjoen ja Kemijoen yhtymäkohta  Pyöräretkestä muodostui erittäin miellyttävä kokemus. Matkalla pääsiin ihailemaan maisemia, hikoilemaan ylämäessä sekä saunan lauteilla ja myös kastumaan vesisateessa. Pyörän kunnostus Ensimmäinen steppi oli vaihtaa pyörään uusi etukumi. Kumin hain piheyksissäni Tokmannilta hintaan 10€, eipä tuossa paljoa häviä vaikka se huono oliskin. Kumin vaihtoon ei kätevältä mieheltä mennyt montaakaan minuuttia. Samalla säädin jarruja ja parantelin hieman penkin asentoa. Uusi kumi piti vielä käydä täyttämässä Erottajan Shellillä, sinne kävely olikin hyvä alkulämmittely pyörälenkkiä varten. Ei hieno, ei kallis, mutta toimiva  Ensimmäinen osuus: Rovakatu-talvikävelyreitin alku Reissuun mukaan pakkasin ainoastaan saunakamppeet ja juomapullon. Eväitäkin harkitsin, mutta lenkistä ei ollut tarkoitus tehdä älyttömän pitkää, joten luovuin niistä. Ensimmäinen vajaa kilometriä on helppoa asfalttitietä keskustan läpi joen ...